佛山市交通運(yùn)輸局將在6月底前建成全市統(tǒng)一的智能服務(wù)中心

羊城晚報(bào)訊記者景瑾瑾攝影報(bào)道：佛山出租車(chē)電召號(hào)碼繁多混亂，就在統(tǒng)一的電召號(hào)碼千呼萬(wàn)喚“不出來(lái)”的時(shí)候，打車(chē)軟件“嘀嘀打車(chē)”卻在佛山快速流行了起來(lái)。羊城晚報(bào)記者18日從相關(guān)渠道獲悉，為規(guī)范佛山出租車(chē)市場(chǎng)，今年6月底前佛山將統(tǒng)一出租車(chē)電召號(hào)碼，同時(shí)還將推出多種方式的召車(chē)服務(wù)。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士分析，屆時(shí)或?qū)⑸涎荽蜍?chē)市場(chǎng)搶奪戰(zhàn)。

號(hào)碼太多的士難召

“佛山的士真難叫，用三個(gè)不同的號(hào)碼，電召了三家不同的的士公司，在冷風(fēng)中等了十幾分鐘，才等到的士來(lái)，太郁悶了?！?7日下午，在嶺南大酒店前等待出租車(chē)的何先生抱怨道。據(jù)了解，目前佛山租車(chē)五區(qū)有多家出租車(chē)公司，各家都有自己的電召號(hào)碼。以致在上下班高峰期，市民如要用車(chē)往往得挨個(gè)打遍才可能叫到車(chē)，市民們對(duì)此頗有意見(jiàn)，但出租車(chē)公司各家也有本難念的經(jīng)。

2011年，佛山市交通運(yùn)輸局提出要在當(dāng)年統(tǒng)一全市的士電召號(hào)碼，然而這個(gè)計(jì)劃至今仍未實(shí)現(xiàn)。佛山市中開(kāi)智能交通系統(tǒng)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人張妍慎分析，目前出租車(chē)公司的平臺(tái)召車(chē)方式較單一，跟不上信息化的發(fā)展，急需拓展面向公眾的多種智能化的召車(chē)手段。至于為何遲遲無(wú)法推出統(tǒng)一電召號(hào)碼的原因很多，主要是部分企業(yè)調(diào)度分散，實(shí)時(shí)性差，資源浪費(fèi)，管理效率低，并且不能與行業(yè)管理部門(mén)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享與交換。

“嘀嘀打車(chē)”快速走紅

就在佛山出租車(chē)統(tǒng)一電召號(hào)碼難產(chǎn)之時(shí)，名為“嘀嘀打車(chē)”的打車(chē)軟件在佛山市場(chǎng)上悄然走紅，因其召車(chē)方便，乘客還可享受車(chē)費(fèi)返還優(yōu)惠，因而備受市民熱捧。

記者近日打車(chē)發(fā)現(xiàn)，在佛山的眾多出租車(chē)內(nèi)，都擺放著“嘀嘀打車(chē)”的小招牌，甚至有司機(jī)在乘客下車(chē)時(shí)還會(huì)發(fā)一張“嘀嘀打車(chē)”的操作流程卡給乘客?！艾F(xiàn)在佛山的很多加油站都會(huì)給司機(jī)免費(fèi)發(fā)‘嘀嘀打車(chē)’的簡(jiǎn)介以及操作流程單。”的士司機(jī)王先生告訴羊城晚報(bào)記者，“不知道佛山總共有多少輛車(chē)安裝了滴滴打車(chē)，但是每輛車(chē)都會(huì)被排號(hào)的，我是被排到了2800號(hào)。我身邊的司機(jī)有80%都是安裝了這個(gè)軟件。”

“這個(gè)很好用的，之前是下一次單司機(jī)能多賺10元，乘客又能節(jié)省10元，現(xiàn)在變成5元了?！蓖跸壬f(shuō)，佛山市場(chǎng)上現(xiàn)在還只有“嘀嘀打車(chē)”，據(jù)說(shuō)有些大城市已經(jīng)有“快的打車(chē)”軟件和“嘀嘀打車(chē)”軟件競(jìng)爭(zhēng)了。的士司機(jī)張先生也告訴記者，“嘀嘀打車(chē)”進(jìn)軍佛山是去年底的事情，當(dāng)時(shí)并沒(méi)有做大規(guī)模的推廣，大部分出租車(chē)司機(jī)是自己了解到這款軟件有現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)之后，主動(dòng)申請(qǐng)加入的?！耙婚_(kāi)始每單獎(jiǎng)勵(lì)10元，而且做滿3單就可以免費(fèi)領(lǐng)取車(chē)用手機(jī)座和車(chē)載充電器等，利潤(rùn)可觀?！?/span>

據(jù)了解，吸引市民使用該應(yīng)用的另一個(gè)原因，是嘀嘀平臺(tái)比電召平臺(tái)的服務(wù)更好，佛山的電召熱線太多太亂，而且經(jīng)常占線，而嘀嘀打車(chē)叫車(chē)效率很高，100秒內(nèi)保證有反饋信息，可以清楚掌握出租車(chē)的位置和到達(dá)時(shí)間。

統(tǒng)一號(hào)碼規(guī)范市場(chǎng)

在打車(chē)軟件深受市民青睞的同時(shí)，有人擔(dān)憂，裝有叫車(chē)軟件的司機(jī)需要經(jīng)常翻看手機(jī)，行車(chē)安全受到威脅。另外，輕易就掃司機(jī)（收款）二維碼，如果遇到不法分子怎么辦。佛山交通系統(tǒng)有關(guān)人士表示，非官方推出的應(yīng)用軟件，對(duì)司機(jī)和乘客的誠(chéng)信都沒(méi)有約束，有可能對(duì)出租車(chē)市場(chǎng)管理造成混亂。

“針對(duì)目前的狀況，我們首先要完成統(tǒng)一電召，通過(guò)多種召車(chē)方式從根本上解決召車(chē)成功率低、投訴無(wú)門(mén)的情況，”張妍慎說(shuō)，“目前，佛山市出租車(chē)服務(wù)管理平臺(tái)正在進(jìn)行系統(tǒng)的安裝調(diào)試，今年6月30日前將推出統(tǒng)一的電召號(hào)碼?！?/span>

張妍慎表示，將建成全市統(tǒng)一的智能服務(wù)中心，提供移動(dòng)互聯(lián)召車(chē)、電話召車(chē)、網(wǎng)絡(luò)召車(chē)、智能終端召車(chē)等多種召車(chē)服務(wù)和失物招領(lǐng)、投訴等其他相關(guān)服務(wù)，提高出租車(chē)召車(chē)覆蓋率及服務(wù)質(zhì)量。服務(wù)管理平臺(tái)建成后，市民就可使用移動(dòng)互聯(lián)約車(chē)、智能終端約車(chē)、網(wǎng)上約車(chē)和撥打全市統(tǒng)一召車(chē)電話四種方式打車(chē)。其中，移動(dòng)互聯(lián)約車(chē)是指使用APP應(yīng)用軟件約車(chē)，該平臺(tái)也會(huì)開(kāi)發(fā)所屬的APP應(yīng)用軟件；另外平臺(tái)也會(huì)開(kāi)發(fā)統(tǒng)一官方網(wǎng)站，方便市民網(wǎng)上約車(chē)，也會(huì)考慮整合或鏈接入現(xiàn)有的“佛山交通出行服務(wù)網(wǎng)”。